New Υόρκη καταλαμβάνει την τέταρτη θέση στις ΗΠΑ για αγωγές που σχετίζονται με τον αμίαντο κατατεθεί, και πολλές από αυτές τις αγωγές έχουν οδηγήσει σε μερικά από τα υψηλότερα βραβεία προφίλ κριτικής επιτροπής σε περιπτώσεις αμιάντου.

Η διάρκεια των τελευταίων ετών, Νέα Υόρκη Κριτών έχουν απονεμηθεί πολλά διψήφια εκατομμύρια δολάρια αποζημιώσεων στα θύματα μεσοθηλιώματος. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι αυτό του Alfred D’Ulise ο οποίος τιμήθηκε με 20 εκατομμύρια δολάρια σε μια πρόσφατη υπόθεση εναντίον της Chrysler -Daimler όπου εργάστηκε ως μηχανικός φρένων. Στην περίπτωση έτος 2006, η Νέα Υόρκη κριτική επιτροπή έκρινε Chrysler-Daimler να είναι στο 10% σφάλμα. Η κριτική επιτροπή έκρινε επίσης το αυτοκίνητο της εταιρείας να έχουν ενεργήσει με απερίσκεπτη αδιαφορία, πράγμα που σημαίνει ότι η Chrysler θα μπορούσε να θεωρηθεί υπεύθυνη για το συνολικό ποσό των χρημάτων που σύμφωνα με το νόμο της Νέας Υόρκης.

Η καθορισμό της ευθύνης

Η Νέα York ακολουθεί ένα καθαρό σύστημα συγκριτικής υποχρέωσης στον προσδιορισμό της ευθύνης στην προσωπική κοστούμια τραυματισμό. Σύμφωνα με ένα καθαρό σύστημα συγκριτικής ευθύνης, ο ενάγων μπορεί να ανακτήσει κάποια ζημία, ακόμα και αν κριθεί ότι είναι έως και 99% υπεύθυνοι για τη δική τους τραυματισμούς. Ωστόσο, αν ο ενάγων έχει κριθεί υπαίτιος στη δική τους ζημία, το βραβείο για την αποζημίωση μειώνεται κατ ‘αναλογία προς το ελάττωμά τους στην υπόθεση. Έτσι, αν η επιτροπή διαπιστώνει ότι οι ζημίες σε μια ποσότητα περίπτωση σε $ 10.000 και ο ενάγων είναι 40% υπεύθυνος, ο ενάγων μπορεί να ανακτήσει $ 6.000.

Η Νέα Υόρκη δικαστήρια να εκδώσει ένα τροποποιημένο κοινού και εις ολόκληρον το σύστημα ευθύνης που δίνει βραβεία σε περιπτώσεις όπου υπάρχουν πολλαπλές κατηγορούμενοι. Οι κατηγορούμενοι μπορεί να είναι αλληλεγγύως υπεύθυνος για την οικονομική αποζημίωση. Κατά τον καθορισμό της ευθύνης για μη οικονομικές ζημίες, κάθε κατηγορούμενος ο οποίος είναι 50% ή λιγότερο υπεύθυνοι για τους τραυματισμούς του ενάγοντος υπόκειται σε ολόκληρον ευθύνης, και μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη για το τμήμα της αποζημίωσης που αντιστοιχεί σε μέρος της ευθύνης τους μόνο. Κάθε κατηγορούμενος ο οποίος είναι αποφασισμένος να είναι περισσότερο από 50% την ευθύνη για τους τραυματισμούς του κατηγορουμένου υπόκειται σε από κοινού και εις ολόκληρον ευθύνης, και μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη για ολόκληρο το ποσό του βραβείου

Η Παραδείγματα Αγωγές Αμίαντος Νέα Υόρκη.: .

Η – 2006 – Rosenberg, Casale κατά την Alpha Wire, et al: NY κριτική επιτροπή των βραβείων 9.000.000 $ σε δύο οικογένειες στην πρωτοποριακή υποθέσεις που αφορούν τους κατασκευαστές των επικαλυμμένα αμιάντου καλώδιο, εξαρτήματα ατμού και βαλβίδες. Οι περιπτώσεις ήταν οι πρώτοι που βρίσκουν για τους ενάγοντες σε υποθέσεις που αφορούν επικαλυμμένο καλώδιο και ατμού βαλβίδες

Η – 2006 – Alfred D’Ulisse, et al. v. DaimlerChrysler Corp .: Alfred D’Ulisse εργάστηκε ως μηχανικός φρένο 1960-1964, και μακριά και για την επόμενη 36 χρόνια με μερική απασχόληση, ενώ εργάστηκε ως αξιωματικός της αστυνομίας. Ισχυρίστηκε ότι το έργο τακάκια φρένων απογύμνωση του τον εκτεθεί σε αμίαντο που προκάλεσε το μεσοθηλίωμα του. Ετυμηγορία: ενάγοντος, $ 25 εκατομμύρια

– 2003 – Ρόμπερτ Crouteau κατά Ενοποιημένες Edison, Keyspan Corporation και Long Island Φωτισμός Εταιρεία:. Robert Crouteau ήταν 54 ετών πρώην Boilermaker ο οποίος ανέπτυξε το μεσοθηλίωμα μετά την έκθεση στον αμίαντο κατά την εργασία για κώνου, Keyspan και Long Island φωτισμού. Είχε διαγνωστεί με μεσοθηλίωμα του υπεζωκότα, το 2001, και κατέθεσε αγωγή εναντίον των τριών εταιρειών. Ετυμηγορία: ενάγοντος, $ 47 εκατομμύρια

Η – 1993 – Consorti, Luchnick, Pulizzi, Tabolt κατά LIRR: Τέσσερις ενάγοντες με μεσοθηλίωμα σε ενοποιημένη δίκη ενώπιον του ετυμηγορία Νέα Υόρκη Southern District Court: ενάγοντος, 47.500.000 $

.

– 2003 – Gomez, Τάκερ κατά Lincoln Electric και Hobart Bros.:. η υπόθεση ήταν η πρώτη υπόθεση για να πετύχει εναντίον τους κατασκευαστές των ράβδων συγκόλλησης που περιέχουν αμίαντο. Ετυμηγορία: ενάγοντος, 3.19 $ εκατομμύρια και 3,6 εκατομμύρια $, αντίστοιχα