& nbsptime επίπεδα θορύβου των αεροσκαφών, την teamsaid

Στη δεύτερη μελέτη, οι ερευνητές ανέλυσαν στοιχεία από περισσότερους από 6 εκατομμύρια άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω που ζούσαν κοντά στο 89. ΗΠΑ αεροδρόμια during2009. Κατά μέσο όρο, οι άνθρωποι που ζούσαν σε ταχυδρομικούς κώδικες με 10 ντεσιμπέλ higherlevels του θορύβου των αεροσκαφών είχαν 3,5 τοις εκατό υψηλότερο ofhospitalization ποσοστό για τις καρδιακές παθήσεις.

Όπως και στην βρετανική μελέτη, η betweenhospitalization ένωση για καρδιαγγειακά νοσήματα και τον θόρυβο των αεροσκαφών wasstrongest μεταξύ οι άνθρωποι που εκτίθενται σε υψηλότερα επίπεδα θορύβου των αεροσκαφών, λένε οι ερευνητές με επικεφαλής τον Δρ Francesa Dominici του Harvard School ημόσιωνΥπηρεσιών Υγείας.

Heartexperts δεν είχαν εκπλαγεί από τις διαπιστώσεις.

«Παρά τη σκέψη ότι ίσως ο θόρυβος των αεροπλάνων μπορεί να [μόνο] να είναι μια αιτία των διαταραχών του ύπνου – ότι είναι διασπαστική ή μια mereirritation – αυτές οι μελέτες δείχνουν η πραγματική απειλή για την υγεία ofairport θόρυβο, «είπε ο Δρ Suzanne Steinbaum, μια προληπτική καρδιολόγος atLenox Χιλ Νοσοκομείο στην πόλη της Νέας Υόρκης.

« Σίγουρα αυτή η πληροφορία θα πρέπει να αποτελέσει ένα σημαντικό issuewhen αποφασίσει πού να ζήσουν, ή στο σχεδιασμό της πόλης για το μέλλον, «shesaid.

ο Δρ. Sripal Bangalore, καρδιολόγος στο NYU Langone MedicalCenter στην πόλη της Νέας Υόρκης, δήλωσε ότι η νέα έρευνα «, προσθέτει στην growingliterature σε περιβαλλοντικούς παράγοντες που σχετίζονται με τον κίνδυνο για cardiovasculardisease.»

«Ένα αφήνεται να αναρωτηθεί αν οι τεχνικοί αεροσκαφών, προσωπικό συντήρησης και τα πληρώματα εδάφους οι οποίοι όχι μόνο βρίσκονται σε κίνδυνο ofjob που σχετίζονται με απώλεια ακοής, είναι επίσης σε υψηλό κίνδυνο cardiovasculardisease », δήλωσε ο Bangalore, ο οποίος είναι επίσης επίκουρος καθηγητής στο departmentof ιατρικής στο Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης.

Οι συντάκτες της βρετανική μελέτη είπε ότι πόλεις όπως το Londonare υπό τεράστια πίεση για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της αεροπορικής βιομηχανίας. «Ωστόσο, οι πολιτικές αποφάσεις πρέπει να ληφθούν υπόψη οι πιθανές ανησυχίες για την υγεία που σχετίζονται με, συμπεριλαμβανομένων των πιθανών επιπτώσεων του περιβαλλοντικού θορύβου oncardiovascular υγεία», έγραψε μια ομάδα με επικεφαλής τον Paul Elliott της ImperialCollege Λονδίνο.

Και οι δύο μελέτες δημοσιεύτηκαν στο διαδίκτυο 8 Οκτωβρίου στο περιοδικό

BMJ.com

. Ενώ οι μελέτες έδειξαν associationbetween χρόνια έκθεση στο θόρυβο αεροσκαφών και προβλήματα με την καρδιά, τους wereobservational χαρακτήρα και δεν θα μπορούσε να αποδειχθεί μια αιτία-και-effectrelationship.